Обслуживание

Техническое обслуживание редукторов автомобиля FUNITEL в Валь-Торенсе.

Комплексная экспертная оценка, проведенная компанией MERGER для компании, управляющей канатной дорогой Тарантез-Морьенн.

Осмотр коробки передач

 

Валь Торанс: Подъемники нельзя закрывать!

Валь Торанс это самый высокогорный курорт для зимних видов спорта в Европе, расположенный в 2300 метра над уровнем моряОн расположен в долине Тарентез, en савойская капустаГорнолыжный курорт, с зоной 61 га, понимать 85 склонов et 32 лифта.

Эти подъемники находятся в ведении компании. СЕТАМ (Компания по эксплуатации канатной дороги Тарантез Мориен) и включают Канатные дороги, канатные дороги, кресельные подъемники, и т.д.
Внутри них расположены четыре двухканатных гондольных подъемника данного типа. ФУНИТЕЛЬ.

В ходе его установки в 1990, то FUNITEL de Péclet был Первый в мире отключаемый FUNITELЭто инновационная концепция, инициированная и финансируемая [название организации]. СЕТАМкоторая решила построить его самостоятельно в сотрудничестве с двумя менеджерами проекта: DCSAи лионской компании Réelспециализируясь на строительстве специальные мостовые краны дляатомная промышленность иВоздухоплавание.

Это ось. самый большой в горнолыжном районерасположен в непосредственной близости от подавляющего большинства жилых домов в поселке. Валь Торанс и другие объекты на заснеженном склоне. Отель FUNITEL расположен таким образом, чтобы к нему можно было добраться из... практически все секторы домена.

Вместимостью 2845 человек/часего надлежащее функционирование жизненно важно для станциидля своих посетителей и для устойчивость деятельности компании.
Вот почему редукторы скорости Используемое на этом оборудовании оборудование отправляется на техническое обслуживание. только когда лифты остановлены.

FUNITEL-Валь-Торенс-редуктор-слияния-горнолыжный подъемник

В чём заключается экспертность?

Как экспертиза обеспечивает надежность?

L 'опытом позволяет установить диагностический работы устройства.
Это позволяет нам выделить дисфункций а также проблемы, которые могут быть незаметны в процессе возчик закрыто.

Как дела?

В ходе осмотра техник мастерской разбирает устройство, очищает детали, требуется некоторое время пошаговые фотографии для того, чтобы задокументировать свои наблюдения. Он также проводит размерные измерения на разных частях (возчик, вовлекает…). В некоторых случаях от него может потребоваться выполнение Неразрушающий контроль (сканирование магнитных частиц).

От экспертной оценки до ремонта редуктора скорости

После того, как ситуация выяснена, экспертный отчет написано конструкторское бюропутем интеграции наших рекомендацииЗатем он отправляется клиенту. Одновременно с этим, котировка Данная инструкция предназначена для восстановления проверенного устройства до идеального состояния. Если клиент принимает наше предложение, устройство будет возвращено. починил, контролируемых et возвращенный к последнему.

Специалист по техническому обслуживанию редукторов MERGER

SETAM & MERGER: долгосрочное сотрудничество по техническому обслуживанию редукторов в Валь Торансе.

В течение нескольких лет СЕТАМ она доверилась нам техническое обслуживание редуктора некоторые лифты со станции Валь ТорансУстройства FUNITEL de Péclet находятся эксперт в наших мастерских, отремонтированы и возвращены. СЕТАМ для сборки на месте. Это сотрудничество важно для нас, потому что это редукторы MERGER которые там установлены.

Это бренд уверенность Клиент рад доверить нам этот экспертный опыт для стратегически важного проекта. Качество выполненных работ. СЕРВИС и техническое обслуживание Мы предлагаем следующее: СЕТАМ обеспечение надлежащего функционирования устойчивый своих объектов.

Редуктор скорости с конической передачей и синхронизатором

Что касается редукторов SETAM

В случае устройств СЕТАМОни присылаются нам группами по две-три штуки каждый год.
Мы наблюдаем на некоторых appareils un отслаивание наружной краскиНесмотря на наличие крыши, они остаются подверженными капризам климата и перепадам температуры. Холодно и сыро зимой, жарко и влажно летомПоэтому они быстрее разлагаются.

В экспертном заключении также отмечается ухудшение ситуации. мобильный (повеса et по отношению) Из кончики веток деревьев с заклинившими концами, Из признаки износа на соединительные пролеты.
После того, как клиент одобрит выполняемые работы, устройства ремонтируются.

La технические знания команды MERGER позволяет нам найти решение, когда неудачи наблюдается на коробке передач после нескольких лет эксплуатации. сложные условия.

Пример экспертной оценки одного из устройств SETAM.

Анализ показал, что на последнем устройстве значительный износ на некоторых мобильныйОднако этот ущерб Classiques на переходники для колес и винтовНа первом фото изображено Vis sans Fin демонстрирует признаки износа (фреттингСуществуют риски утечки из-за существенной маркировки соединительный пролет.

Червячная резьба-зубчатое соединение SETAM-VALTHORENS-MERGER

Concernant ла бронзовое колесоПоследний элемент был изменен, и на нем появились глубокие следы удаления материала. зубы. Во время техническое обслуживание На таком оборудовании всё дело в... систематический (подшипники, суставы, винты) которые изменены.

Для завершения восстановления устройств, живопись предлагается клиенту.

. редукторы проверены, прошли Banc d'essai перед возвратом клиенту сборка командами СЕТАМ на месте.

Все эти шаги помогают улучшить fiabilité из редукторы пересмотренные скорости MERGER.

Надежное сотрудничество для обеих компаний.

команда MERGER гордится тем, что имеет способствовали к поддержанию FUNITEL de Pécletисторический и стратегически важный горнолыжный подъемник для СЕТАМ и станция Валь Торанс.

. редукторы были доставлены и собраны в срок, и введение в эксплуатацию удалось продолжить работу без каких-либо проблем. 22 ноября и наконец, чтобы поприветствовать первого лыжникине забывая и о практикующих врачах. тобогган-одиночка кто сможет спуститься по самому большому склону во Франции на 3 км et набор высоты 700 м.

Очень хороший сезон в СЕТАМ и на вокзале Валь Торанс.

Коническая муфта и синхронизация
Language »